Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing KX / KXF 51 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111468 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing KX / KXF 51 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su un supporto stabile e pulito. Assicurati che il motore sia spento e la catena non sia tesa.
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STEP 2Rimuovi il copricatena posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per accedere alla corona catena.
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STEP 3Allenta il dado o il bullone di fissaggio della corona esistente con l’attrezzo adeguato, mantenendo ferma la ruota posteriore per evitare che giri.
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STEP 4Smonta la vecchia corona dalla flangia del mozzo ruota, facendo attenzione a non perdere eventuali distanziali o rondelle.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia ruota e verifica l’assenza di danni o usura che potrebbero compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moose Racing 520 con 51 denti sul mozzo rispettando il verso di montaggio indicato nel manuale della moto o dal produttore.
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STEP 7Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio serrandoli a mano per allineare correttamente la corona.
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STEP 8Usa l’attrezzo appropriato per serrare i bulloni secondo le specifiche di coppia riportate nel manuale della moto.
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STEP 9Rimonta il copricatena posteriore assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 10Controlla la tensione della catena regolando secondo le indicazioni del produttore, e verifica che la catena scorra liberamente sulla corona nuova.
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STEP 11Prima di partire effettua un test su strada, controllando che non ci siano rumori anomali e che la trasmissione funzioni correttamente.