Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 45 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12111451 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 45 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica e magari un estrattore per pignone.
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STEP 2Solleva la moto usando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere la ruota posteriore sollevata e libera di girare.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, allentando i dadi dell’asse ruota con attenzione.
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STEP 4Sgancia la catena dalla corona esistente sbloccando il perno di giunzione o liberandola dal pignone anteriore, mantenendo l’integrità dell’anello se possibile.
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STEP 5Svita le viti che fissano la corona al mozzo, quindi rimuovi con cautela la corona usurata o danneggiata.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove andrà montata la nuova corona per assicurare un buon accoppiamento e prevenire giochi indesiderati.
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STEP 7Posiziona la corona Moose Racing con 45 denti nella corretta posizione, allineandola ai fori di fissaggio, e avvita le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Riposiziona la catena sulla nuova corona e sul pignone, regolando la tensione della catena stessa seguendo le istruzioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che sia centrata correttamente e che l’asse sia serrato con la coppia raccomandata dal produttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutto il sistema di trasmissione, verificando che la catena scorra libera e che non ci siano rumori anomali.
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STEP 11Effettua una breve prova su strada in sicurezza per controllare l’effettivo funzionamento e la tenuta della corona e della catena dopo il montaggio.