Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing KTM 125 - 500 45 denti arancione
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12111657 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing KTM 125 - 500 45 denti arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore da terra e permetterne la libera rotazione. Assicurati che il veicolo sia spento e in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il copricatena posteriore svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi idonei (solitamente chiave a brugola o a cricchetto).
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STEP 3Allenta la catena posteriore utilizzando il dispositivo di tendicatena presente sul forcellone, per creare abbastanza gioco da sfilare la catena dalla corona.
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STEP 4Sgancia la catena dalla corona esistente facendo attenzione a non danneggiarla, se prevedi di riutilizzarla.
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STEP 5Svita la corona vecchia dall’albero ruota rimuovendo le viti di fissaggio. Tieni ferme viti e dadi per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 6Pulire l’area di montaggio dell’albero ruota, rimuovendo sporco, polvere o residui.
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STEP 7Posiziona la nuova corona catena Moose Racing arancione sull’albero ruota, allineandola correttamente con i fori dei bulloni.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio della corona e serra seguendo le specifiche di serraggio del manuale ufficiale KTM.
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STEP 9Ricollega la catena alla nuova corona, assicurandoti che sia inserita correttamente sui denti.
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STEP 10Regola la tensione della catena utilizzando il tendicatena, seguendo le indicazioni del manuale della moto per mantenere la corretta tensione e gioco.
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STEP 11Riposiziona e fissa il copricatena posteriore con le viti precedentemente rimosse.
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STEP 12Controlla il funzionamento della catena e della corona facendo girare la ruota posteriore a mano; verifica che non ci siano giochi eccessivi o rumori anomali.
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STEP 13Esegui un breve test di guida per confermare che tutto funzioni correttamente e la trasmissione abbia un’azione fluida e sicura.

