Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone 520 Moose Racing Honda / Beta 49 denti rosso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111634 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing Honda / Beta 49 denti rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto pulendo accuratamente l’area intorno alla corona e alla catena. Solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o laterale per garantire stabilità e libertà di movimento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure del manuale specifico della tua moto. Questo faciliterà l’accesso alla corona e alla catena.
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STEP 3Smonta la catena dalla corona esistente allentando il tendicatena o rimuovendo la catena stessa se necessario. In caso di catena con giunto rapido, apri il giunto seguendo le indicazioni del costruttore.
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STEP 4Svita la corona originale dal mozzo della ruota posteriore utilizzando gli attrezzi adeguati. Conserva viti e rondelle per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci e controlla il mozzo, verificando eventuali danni o usura prima di installare la nuova corona Moose Racing.
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STEP 6Posiziona la corona Moose Racing da 49 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori per le viti. Avvita le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore per assicurare un fissaggio stabile.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare eccessivi giochi o blocchi.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e assicurati che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e che la ruota giri libera senza ostacoli.
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STEP 9Controlla il funzionamento generale effettuando una prova su strada in sicurezza, prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 10Dopo la prima uscita, ricontrolla che tutte le viti siano ben serrate e regola nuovamente la tensione della catena se necessario.