Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone 520 Moose Racing Honda / Beta 48 denti rosso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111633 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing Honda / Beta 48 denti rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile per garantire sicurezza e accesso facilitato alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure indicate dal manuale della moto, allentando e svitando gli assi e i fermi di sicurezza.
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STEP 3Smonta la catena vecchia allentando il tendicatena e sfilandola dalla corona e dal pignone, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Svita la corona vecchia dalla flangia della ruota posteriore, tenendo ferma quest’ultima per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 5Pulisci e ispeziona la flangia di montaggio della corona, rimuovendo sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moose Racing 48 denti su flangia, allineando correttamente i fori per i bulloni di fissaggio.
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STEP 7Avvita e serra i bulloni seguendo le specifiche di coppia raccomandate dal costruttore della moto per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 8Rimonta la catena nuova o quella esistente facendo passare la catena sopra la corona e sul pignone; regola il tendicatena assicurandoti che la tensione sia corretta.
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STEP 9Reinstalla la ruota posteriore fissando l’asse e i blocchi di sicurezza secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 10Controlla nuovamente la tensione della catena e verifica che la ruota giri libera senza giochi anomali.
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STEP 11Effettua una prova di guida a bassa velocità per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori o vibrazioni.

