Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone 520 Moose Racing Beta RR 49 denti rosso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111866 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing Beta RR 49 denti rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o supporto stabile per sollevare la ruota posteriore, assicurandoti che la moto sia ferma e sicura durante l’intervento.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, chiavi fisse e un estrattore corona, se previsto dalla configurazione Beta RR.
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STEP 3Allenta e rimuovi la protezione corona e la copertura della catena, se presenti, per avere libero accesso alla corona.
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STEP 4Smonta la catena dalla corona esistente, utilizzando uno smagliacatena o spezzando la catena se necessario, mantenendo attenzione a non danneggiarla se si desidera il riutilizzo.
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STEP 5Svita i bulloni che fissano la corona vecchia al mozzo ruota posteriore, conservandoli con cura per poterli riutilizzare.
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STEP 6Pulisci la zona di montaggio mozzo e assicurati che non vi siano detriti o residui che possano compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moose Racing da 49 denti in alluminio sul mozzo, rispettando il verso indicato (controlla che la parte con la finitura rossa sia rivolta correttamente verso l’esterno).
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STEP 8Avvita i bulloni di fissaggio e serrali progressivamente a croce secondo le specifiche del costruttore per garantire un ancoraggio sicuro e omogeneo.
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STEP 9Rimonta la catena, assicurandoti che sia correttamente posizionata sui denti della nuova corona e che il collegamento sia saldo e privo di giochi.
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STEP 10Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale Beta per evitare eccessivi giochi o tensioni.
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STEP 11Riposiziona la protezione corona e la copertura della catena, fissandole saldamente.
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STEP 12Controlla il corretto montaggio ruotando la ruota posteriore e verificando l’assenza di rumori anomali, sfregamenti o giochi nella corona e catena.
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STEP 13Effettua una breve prova su strada per valutare la funzionalità e la stabilità della trasmissione, quindi ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione catena.