Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing Beta / Husqvarna 49 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111441 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing Beta / Husqvarna 49 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura prevista dal manuale d’uso della moto, sbloccando i dadi o bulloni che fissano l’asse ruota.
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STEP 3Smonta la catena dallo pignone e dalla corona originali. Se necessario, utilizza un attrezzo per smagliare la catena o allentarla.
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STEP 4Allenta e rimuovi le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e verifica che non vi siano danni o residui.
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STEP 6Posiziona la corona alluminio Moose Racing in modo corretto sul mozzo, assicurandoti che i fori si allineino perfettamente con quelli del mozzo stesso.
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STEP 7Inserisci e avvita le viti di fissaggio della corona, quindi serra secondo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 8Rimonta la catena assicurandoti che sia correttamente inserita su pignone e corona. Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, serrando l’asse e i relativi dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che la ruota giri liberamente senza attriti o giochi e verifica nuovamente la tensione della catena prima di effettuare una prova su strada.
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STEP 11Effettua un breve test di guida in sicurezza per assicurarti che tutto funzioni correttamente e che non vi siano rumori o vibrazioni anomale.