Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone acciaio 520 Moose Racing Beta RR 50 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR12101743 Corona Catena acciaio 520 Moose Racing Beta RR 50 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto parcheggiandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile che sollevi la ruota posteriore da terra per facilitare la rimozione e il montaggio della corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della Beta RR, allentando i perni e facendo attenzione a non perdere alcun componente della sospensione o dell’assetto.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona esistente, utilizzando un attrezzo adeguato per smontare il perno della catena o il giunto di raccordo, se presente.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona vecchia alla flangia del mozzo ruota, usando una chiave dinamometrica e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore durante il montaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo e assicurati che non ci siano residui o danni che possano compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moose Racing in acciaio 520 sulla flangia del mozzo ruota, facendo attenzione al verso corretto se previsto dal produttore, quindi avvita i bulloni e serra secondo le specifiche indicate dal manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, controllando la corretta tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale Beta RR per evitare giochi eccessivi o eccessiva rigidità.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e assicurati che tutti i perni siano serrati alla coppia di serraggio prevista dal costruttore, verificando il corretto posizionamento e allineamento.
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STEP 9Controlla nuovamente la tensione della catena e il funzionamento generale della trasmissione ruotando la ruota a mano, poi effettua un breve test su strada in ambiente sicuro per verificare la qualità del montaggio e la regolare funzionalità della corona e della catena.

