Descrizione
Pignone / ingranaggio 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103.
La ruota dentata è realizzata in alluminio, con un risparmio di peso da non sottovalutare. Con anodizzazione nera: ha un aspetto magnifico e protegge.
L'ingranaggio è stato sviluppato appositamente per la piastra portante Doppler Alu CNC Black Peugeot 103 o MBK 51. Questa piastra portante può essere utilizzata anche per montare pignoni con un rapporto di trasmissione diverso dall'originale (Grimeca o Bernardi). Ottima idea per mettere a punto i ciclomotori con mezzi semplici.
Dettagli:
- 68 denti
- Catena tipo 415
- 6 fori - D. 152mm
- Peso: 359g
- Per cerchi Grimeca e Bernardi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829017542 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Corona | 68 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN513527 Corona catena 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto idoneo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo; svita i dadi o bulloni che fissano la ruota al telaio.
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STEP 3Sgancia la catena esistente allentando il tendicatena e smontando eventualmente il pignone.
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STEP 4Smonta la corona vecchia dai fori sulla piastra portante Doppler, svitando le viti che la fissano e conservandole per il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Doppler Alu CNC nero sui fori della piastra portante, allineandola correttamente e assicurandoti che sia ben centrata.
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STEP 6Inserisci e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 7Rimonta la catena tipo 415 sulla nuova corona, regolando la tensione attraverso il tendicatena per un corretto funzionamento e senza giochi eccessivi.
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STEP 8Riposiziona la ruota posteriore sul motore, serrando i bulloni o dadi alle indicazioni del manuale.
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STEP 9Controlla che la catena scorra libera senza ostacoli e gira la ruota manualmente per verificare l’allineamento corretto.
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STEP 10Effettua una prova su strada a bassa velocità per testare il corretto funzionamento della trasmissione e verificare assenza di rumori o vibrazioni anomale.