Descrizione
Pignone / ingranaggio 60 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103.
La ruota dentata è realizzata in alluminio, con un risparmio di peso da non sottovalutare. Con anodizzazione nera: ha un aspetto magnifico e protegge.
L'ingranaggio è stato sviluppato appositamente per la piastra portante Doppler Alu CNC Black Peugeot 103 o MBK 51. Questa piastra portante può essere utilizzata anche per montare pignoni con un rapporto di trasmissione diverso dall'originale (Grimeca o Bernardi). Ottima idea per mettere a punto i ciclomotori con mezzi semplici.
Dettagli:
- 60 denti
- Catena tipo 415
- 6 fori - D. 152mm
- Peso: 230g
- Per cerchi Grimeca e Bernardi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829012585 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN512881 Corona catena 60 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile o su un cavalletto per facilitare il lavoro e garantire sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e il veicolo freddo.
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STEP 2Rimuovi la vecchia corona catena smontando la ruota e la catena allentata. Inizia svitando i bulloni che fissano la corona al mozzo, avendo cura di conservare eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo, rimuovendo sporco e residui per assicurare un corretto accoppiamento e prevenire usura precoce.
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STEP 4Allinea la nuova corona catena Doppler Alu CNC nero con i fori del mozzo, posizionandola correttamente in modo da rispettare il verso di rotazione se indicato.
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STEP 5Fissa la corona con i bulloni precedentemente rimossi, serrandoli in modo uniforme e secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 6Rimonta la ruota nel cerchio e reinstallala sul veicolo, verificando il corretto montaggio e l’allineamento.
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STEP 7Rimonta la catena, regolandone la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per evitare eccessive usure o malfunzionamenti.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della trasmissione facendo ruotare la ruota a mano e assicurandoti che non ci siano attriti o giochi anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada in condizioni sicure per verificare la corretta funzionalità del sistema prima di ridefinire un utilizzo normale del veicolo.

