Descrizione
RM-Z 250 / 450 pignone 50 denti Afam alluminio
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel minor tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837049838 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074537010 Corona Afam alluminio Z50 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, e lubrificante per catena. Posiziona la moto su un cavalletto stabile per facilitare lo smontaggio della ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i perni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Fai attenzione a non danneggiare il cerchio o il disco freno durante questa operazione.
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STEP 3Allenta la tensione della catena sfilandola dal pignone anteriore e parzialmente da quello posteriore per poter rimuovere la corona vecchia.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio, mantenendo pulita la zona intorno al mozzo. Conserva i bulloni se sono in buono stato o sostituiscili se usurati.
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STEP 5Pulisci il mozzo della ruota da eventuali residui di sporco o lubrificante, assicurandoti che la superficie sia liscia e priva di danni.
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STEP 6Monta la nuova corona Afam in alluminio posizionandola correttamente sui fori di allineamento del mozzo. Inserisci e avvita i bulloni, quindi serra secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, facendo attenzione all’allineamento corretto con il forcellone e il disco freno. Serrare i perni di fissaggio secondo il valore di coppia indicato dal produttore.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le raccomandazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che non sia né troppo tirata né troppo lenta.
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STEP 9Lubrifica la catena per assicurarne una buona scorrevolezza e durata, utilizzando un lubrificante specifico per catene moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando che tutte le viti siano serrate correttamente e che la catena scorra libera sulla corona. Effettua una breve prova su strada a bassa velocità per assicurarti che tutto funzioni regolarmente.