Descrizione
CR / CRF 52 denti pignone in alluminio Afam
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837064558 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074389011 Corona Afam alluminio autopulente Z52 Honda CR / CRF / XR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata da terra per facilitare lo smontaggio.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, una chiave dinamometrica e detergente sgrassante.
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STEP 3Rimuovi la protezione della corona e allenta il dado del perno ruota posteriore per poter accedere alla corona.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore, conservando eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 5Pulisci la superficie del mozzo dove si andrà a montare la nuova corona per assicurare un perfetto appoggio.
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STEP 6Posiziona la corona Afam autopulente da 52 denti, facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal produttore o dal manuale della moto.
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STEP 7Fissa i bulloni seguendo la sequenza incrociata e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza.
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STEP 8Rimonta la protezione della corona e verifica che la catena sia correttamente posizionata e tensionata secondo le indicazioni del manuale moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, serrando il dado del perno ruota con la coppia consigliata dal costruttore.
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STEP 10Controlla la rotazione libera della ruota e effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.