Descrizione
Pignone SX 65 50 denti Afam in alluminio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067696 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074724004 Corona Afam alluminio autopulente Z50 KTM 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevandolo su un cavalletto stabile per avere agevole accesso alla ruota posteriore e al gruppo trasmissione. Assicurati che la moto sia spenta e fredda per evitare scottature o movimenti improvvisi.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando il perno ruota e smontandola con attenzione, facendo attenzione a non perdere distanziali o spessori.
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STEP 3Sgancia la catena dal pignone e dalla corona vecchia, eventualmente usando uno smagliacatena se necessario, e smontala dalla ruota posteriore.
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STEP 4Svita con cautela le viti di fissaggio della corona usurata o danneggiata dalla flangia della ruota utilizzando gli attrezzi appropriati. Conserva le viti se sono in buono stato.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede di montaggio della corona sul mozzo ruota, rimuovendo fango, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam in alluminio autopulente con i 50 denti sulla flangia ruota seguendo il verso corretto indicato dal produttore (se presente) e allinea i fori per le viti.
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STEP 7Inserisci e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la corona sia ben centrata e stabile.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona e sul pignone più avanti, verificando che sia correttamente alloggiata sui denti e senza eccessivi giochi.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinserendo il perno ruota e serrando secondo le indicazioni del manuale tecnico.
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STEP 10Regola la tensione della catena seguendo le specifiche del produttore della KTM 65, assicurandoti che la catena abbia il gioco corretto per evitare usura prematura o rischi di slittamento.
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STEP 11Controlla che tutti i fissaggi siano ben serrati, lubrifica la catena se necessario e verifica con una breve prova statica il corretto allineamento del sistema trasmissione.
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STEP 12Effettua un test su strada in sicurezza, prestando attenzione a eventuali rumori o vibrazioni anomale, e ricontrolla la tensione della catena dopo i primi chilometri di utilizzo.