Descrizione
Pignone Husqvarna CR / WR 47 denti Afam in alluminio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837049982 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074539009 Corona Afam alluminio autopulente Z47 Beta / GasGas / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro. Assicurati che il motore sia spento e la chiave rimuovibile.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona, se presente, svitando le viti che la fissano.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dallo pignone e dalla corona utilizzando uno smagliacatena o sostituisci la catena se necessario. Fai attenzione a mantenere la catena pulita e lubrificata se la riutilizzi.
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STEP 4Svita le viti che fissano la vecchia corona al mozzo ruota posteriore. Conserva le viti se sono in buono stato.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove andrà montata la nuova corona per rimuovere sporco, grasso e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam in alluminio autopulente da 47 denti sul mozzo assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 7Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, rispettando la sequenza consigliata per una presa uniforme.
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STEP 8Rimonta la catena sul pignone e sulla nuova corona, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la protezione della corona se presente, assicurandoti che sia fissata correttamente.
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STEP 10Controlla che la ruota posteriore giri liberamente senza attriti anomali e che la catena sia perfettamente centrata e tesa.
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STEP 11Effettua un breve test in area sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la silenziosità dell’assetto catena-corona. Effettua eventuali regolazioni se necessario.