Descrizione
Pignone Afam in alluminio antifango KX 65 46 denti
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067191 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 46 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074598001 Corona Afam alluminio autopulente Z46 KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro per garantire stabilità durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della Kawasaki KX 65, allentando i dadi e facendo scorrere il perno ruota con cautela.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente sbloccando il perno di collegamento o usando uno smagliacatena se necessario.
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STEP 4Svita la corona originale dal mozzo posteriore, conservando viti e rondelle; per facilitare l’operazione potrebbe essere utile un attrezzo per la frenatura del mozzo.
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STEP 5Puliscila attentamente la zona del mozzo da eventuali residui di sporco o grasso per garantire un buon contatto con la nuova corona Afam.
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STEP 6Posiziona la corona Afam autopulente da 46 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori vite.
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STEP 7Fissa la corona nuova serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti in futuro.
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STEP 8Rimonta la catena, assicurandoti che sia ben tesa e allineata con la corona e il pignone; regola la tensione secondo il manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che sia centrata e che i dadi siano serrati correttamente.
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STEP 10Controlla il corretto movimento della ruota e l’allineamento della catena; infine, esegui una prova su strada in sicurezza per verificare che tutto funzioni correttamente.