Descrizione
CR / CRF 45 denti pignone in alluminio Afam
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837064480 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074389004 Corona Afam alluminio autopulente Z45 Honda CR / CRF / XR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l'intervento. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un pulitore per componenti meccanici.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche della tua moto Honda. Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando il registro catena se necessario.
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STEP 3Svita la corona usurata dalla mozzo ruota utilizzando gli attrezzi appropriati, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o le filettature. Conserva le viti per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e le superfici di contatto con un detergente specifico per rimuovere sporco e residui di grasso. Questo garantirà un montaggio perfetto della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Afam alluminio autopulente Z45 sul mozzo ruota assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori delle viti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire una coppia di serraggio ottimale.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona controllando che sia correttamente posizionata e che non vi siano giochi eccessivi o tensioni anomale. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e verifica il corretto montaggio di tutti i componenti, assicurandoti che la ruota giri libera e senza attriti anomali.
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STEP 9Esegui un controllo finale su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la sicurezza generale della moto.