Descrizione
Pignone YZ / YZF 53 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837020240 |
|---|---|
| Peso | 1,21 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 53 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074432003 Corona Afam acciaio Z53 Yamaha YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile che permetta la rotazione libera della ruota posteriore. Assicurati che la moto sia spenta e che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale Yamaha, allentando il dado dell'asse posteriore e togliendo la catena dalla corona old.
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STEP 3Svincola la catena dalla corona usurata sbloccando l’anello di chiusura o il perno, avendo cura di non danneggiare gli O-ring se presenti.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio posti sul mozzo della ruota, usando gli attrezzi adatti e seguendo sempre le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di appoggio della corona sul mozzo, rimuovendo sporco, grasso e residui di vecchi materiali.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam in acciaio Z53 allineandola correttamente con i fori del mozzo, assicurandoti che il verso di montaggio sia quello corretto secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore per assicurare la stabilità della corona senza rischiare danni ai componenti.
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STEP 8Rimonta la catena passando sul nuovo pignone e sulla corona, assicurandoti che sia tensionata secondo le indicazioni del manuale Yamaha, evitando giochi eccessivi o troppo stretti.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, inserendo correttamente l’asse e bloccando il dado di fissaggio rispettando le coppie di serraggio prescritte.
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STEP 10Controlla il corretto allineamento della ruota e della catena, verificando che tutto sia fermo e che la trasmissione giri senza attriti o rumori anomali.
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STEP 11Esegui un breve test di guida su terreno sicuro per verificare che la corona funzioni correttamente e che non ci siano problemi alla trasmissione.

