Descrizione
RM-Z 250 / 450 Pignone 51 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel minor tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023975 |
|---|---|
| Peso | 1,19 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074492009 Corona Afam acciaio Z51 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra e facilitare lo smontaggio della corona esistente. Assicurati che la moto sia stabile e che il motore sia spento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua Suzuki RM-Z, svitando il dado asse ruota e togliendo la catena dalla corona.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio al mozzo. Conserva i bulloni se intatti, altrimenti sostituiscili con quelli nuovi che corrispondano alle specifiche del costruttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio del mozzo da sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam in acciaio da 51 denti sul mozzo allineando i fori e fissala con i bulloni. Stringi i bulloni secondo le specifiche indicate dal costruttore Suzuki o Afam.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore, reinserendo l’asse e serrando il dado di fissaggio seguendo le specifiche di coppia indicate dal manuale della moto.
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STEP 7Riposiziona la catena sulla nuova corona, assicurandoti che sia ben allineata e regola la tensione della catena secondo le indicazioni della casa madre.
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STEP 8Dopo aver controllato che tutti i bulloni siano serrati correttamente e che la catena abbia la giusta tensione, esegui una prova a moto ferma ruotando la ruota posteriore per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 9Effettua una prova su strada con attenzione per verificare il corretto montaggio e l’assenza di rumori anomali o vibrazioni. Controlla nuovamente serraggi e tensione catena dopo i primi chilometri di utilizzo.