Descrizione
Pignone YZ / YZF 49 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori nel loro campo, con attrezzature di alta gamma prodotte in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837022954 |
|---|---|
| Peso | 0,97 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074447003 Corona Afam acciaio Z49 Yamaha YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un supporto stabile per garantire la sicurezza durante l'intervento e rendere agevole l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando le viti del perno e smontandola con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare il freno a disco o altri componenti.
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STEP 3Procedi a svitare le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota, conservando le rondelle e le viti per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai la corona usurata e pulisci accuratamente la superficie del mozzo, eliminando sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam acciaio Z49 sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori delle viti.
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STEP 6Rimonta le viti e le rondelle originali, serrandole uniformemente secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che il pignone e la catena si allineino con la nuova corona.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lasca.
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STEP 9Controlla la rotazione fluida della ruota, assicurandoti che la catena e la corona ruotino senza intoppi o rumori anomali.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, esegui una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione e la sicurezza del montaggio.