Descrizione
Pignone KX / KXF 49 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837025214 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074556004 Corona Afam acciaio Z49 Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra e di lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona posteriore allentando la tensione tramite la regolazione del tendicatena, facendo attenzione a non danneggiare le maglie.
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STEP 3Utilizza gli attrezzi adeguati (chiavi o brugole) per svitare i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 4Rimuovi la corona usurata, pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul mozzo e controlla lo stato delle viti e dei fori di fissaggio.
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STEP 5Allinea la nuova corona Afam in acciaio da 49 denti con i fori del mozzo e posizionala correttamente, assicurandoti che sia perfettamente centrata.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio della corona con la coppia raccomandata dal costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la sicurezza.
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STEP 7Rimonta la catena sulla corona, regola la tensione tramite il tendicatena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki per evitare giochi eccessivi o tensioni troppo alte.
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STEP 8Verifica la rotazione libera della ruota posteriore e il corretto allineamento della catena, quindi effettua un controllo visivo finale per confermare che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, esegui una breve prova su strada in un ambiente sicuro per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.

