Descrizione
RM-Z 250 / 450 pignone 48 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel minor tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023944 |
|---|---|
| Peso | 1,00 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074492006 Corona Afam acciaio Z48 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per assicurare un accesso comodo e sicuro alla ruota posteriore e al gruppo corona-pignone.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore dalla moto seguendo il manuale ufficiale della Suzuki RM-Z, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Estrai la catena dalla corona esistente allentandone la tensione tramite il tendicatena e, se necessario, smontando la catena stessa.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota, mantenendo un ordine preciso per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo ruota e verifica che la superficie di montaggio sia libera da sporco o detriti.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam in acciaio con 48 denti sul mozzo ruota, allineando correttamente i fori dei bulloni.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore o seguendo indicazioni generiche di una coppia di serraggio adeguata.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione tramite il tendicatena per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto assicurandoti che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 10Controlla visivamente e manualmente che la catena scorra senza attriti anomali e che la corona sia stabile; esegui un breve giro di prova per verificare il corretto montaggio.