Descrizione
Pignone XTX 660 47 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837022404 |
|---|---|
| Peso | 0,89 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074430003 Corona Afam acciaio Z47 XTX 660
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro per bloccarlo in sicurezza e facilitare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e allenta la tensione della catena allentando il tendicatena o svitando le viti di fissaggio della ruota posteriore.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della Yamaha XTX 660, facendo attenzione a non danneggiare freni o sensori eventualmente presenti.
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STEP 4Togli la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio; conserva le viti se riutilizzabili o sostituiscile se usurate.
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STEP 5Monta la nuova corona Afam acciaio Z47 sulla flangia della ruota, allineandola correttamente con il mozzo e inserendo i bulloni.
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STEP 6Serra i bulloni della corona rispettando le specifiche del costruttore o in maniera uniforme a croce per assicurare un fissaggio corretto e sicuro.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul veicolo e reinstalla eventuali componenti rimossi come sensori o protezioni.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni nel manuale della moto, assicurandoti che sia corretta per evitare usura precoce o slittamenti.
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STEP 9Rimonta il copricatena e controlla che tutti i fissaggi siano ben serrati.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllando il corretto funzionamento della trasmissione e l'assenza di rumori anomali o vibrazioni.

