Descrizione
Pignone KX / KXF 47 denti in acciaio Afam
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837025191 |
|---|---|
| Peso | 1,05 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074556002 Corona Afam acciaio Z47 Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco stabile o utilizzare il cavalletto centrale/motocross per sollevare la moto in sicurezza. Assicurarsi che la motocicletta sia spenta e stabile.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo la procedura indicata nel manuale della moto, svitando il perno e togliendo la ruota con attenzione.
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STEP 3Liberare la corona esistente allentando i bulloni che la fissano al mozzo ruota con gli attrezzi adeguati (chiavi o brugole). Conservare eventuali rondelle o distanziali per il rimontaggio.
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STEP 4Rimuovere la corona usurata o danneggiata, pulire la superficie di montaggio sul mozzo da grasso, sporco o residui.
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STEP 5Posizionare la nuova corona Afam acciaio Z47 sul mozzo, allineando i fori e assicurandosi che sia ben centrata.
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STEP 6Inserire e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore, mantenendo una distribuzione uniforme della pressione per evitare deformazioni.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore sulla moto, reinserendo il perno e serrare seguendo le indicazioni tecniche ufficiali per la coppia di serraggio.
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STEP 8Controllare la tensione della catena e regolarla secondo le specifiche del manuale d'uso, verificando che sia corretta per garantire efficienza di trasmissione e sicurezza.
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STEP 9Prima di terminare, eseguire un controllo generale su bulloni e fissaggi, assicurandosi che tutto sia saldo e conforme.
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STEP 10Effettuare un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione con la nuova corona montata.