Descrizione
Pignone XTX 660 45 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori nel loro campo, con attrezzature di alta gamma prodotte in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837022381 |
|---|---|
| Peso | 0,94 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074430001 Corona Afam acciaio Z45 XTX 660
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto sollevandola in modo stabile su un cavalletto centrale o un supporto specifico per consentire la rimozione della ruota posteriore e agevolare l’accesso alla corona.
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STEP 2Rimuovi il copriruota e la catena seguendo le istruzioni del manuale della tua moto; controlla lo stato della catena e, se necessario, valuta la sostituzione o la pulizia approfondita.
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STEP 3Sblocca il perno della ruota posteriore e allenta il dado di serraggio della corona utilizzando gli attrezzi adeguati (chiavi a bussola o cricchetto), mantenendo la ruota stabile.
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STEP 4Smonta la ruota posteriore e poi rimuovi la corona usurata svitando tutti i bulloni di fissaggio, facendo attenzione a conservarli per il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Pulisci la superficie di accoppiamento sul mozzo della ruota da polvere, grasso e residui, assicurandoti che sia perfettamente liscia per garantire un corretto montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam acciaio Z45 sul mozzo, allineando correttamente i fori delle viti e avvita i bulloni a mano per evitare incastri errati.
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STEP 7Serrate i bulloni della corona in modo crociato seguendo le specifiche del costruttore per una distribuzione uniforme della pressione.
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STEP 8Rimonta la ruota sul forcellone, reinserisci il perno e bloccalo serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta la catena, regolane la tensione seguendo le procedure previste dal produttore e verifica che sia ben allineata.
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STEP 10Rimonta eventuali carter o copriruota smontati in precedenza e controlla l’intero sistema per assicurarti che non ci siano giochi o rumori insoliti.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto, esegui un giro di prova a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza del montaggio.

