Descrizione
RM-Z 250 / 450 pignone 44 denti Afam acciaio
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023920 |
|---|---|
| Peso | 0,85 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di 1074492004 Corona Afam acciaio Z44 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adatto, per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e al gruppo corona.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e allenta la catena allentando il tendicatena o la vite di tensionamento, seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore se necessario, rimuovendo il perno e gli altri elementi di fissaggio per avere un accesso migliore alla corona originale.
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STEP 4Svita le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non perdere rondelle o dadi associati.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo da eventuali residui di sporco o grasso, per garantire una perfetta tenuta della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Afam con 44 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori per le viti di fissaggio.
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STEP 7Inserisci le viti e serra saldamente secondo le specifiche del costruttore della moto, assicurandoti che la corona sia ben fissata e centrata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore se è stata smontata, facendo attenzione all’allineamento corretto della catena e dei tendicatena.
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STEP 9Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto per evitare usura prematura e garantire un funzionamento fluido.
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STEP 10Verifica che tutte le viti e i fissaggi siano sicuri, quindi effettua un controllo visivo completo della trasmissione.
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STEP 11Esegui un breve test su strada a bassa velocità per assicurarti che la corona e la catena funzionino correttamente e senza rumori anomali.

