Descrizione
RM-Z 250 / 450 Pignone 43 denti acciaio Afam
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel minor tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori nel loro campo, con attrezzature di alta gamma prodotte in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023913 |
|---|---|
| Peso | 0,89 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 43 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074492003 Corona Afam acciaio Z43 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Blocca la moto in posizione stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto specifico per facilitare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi il copricatena o qualsiasi protezione che impedisca l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni di fissaggio della corona originale, tenendo la ruota bloccata per evitare di farla girare durante l’operazione.
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STEP 5Smonta la corona originale dal mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare alcuna parte adiacente.
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STEP 6Pulisci l’area di montaggio rimuovendo sporco, grasso e residui per garantire un buon fissaggio della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Afam acciaio Z43 sul mozzo, allineando perfettamente i fori di fissaggio.
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STEP 8Inserisci i bulloni e stringili a mano prima di procedere con la chiave, quindi serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta eventuali protezioni o copricatena precedentemente rimosse.
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STEP 10Verifica la corretta tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della moto per evitare usura prematura o malfunzionamenti.
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STEP 11Esegui un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano ben serrati e che la ruota giri liberamente senza impedimenti.
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STEP 12Effettua un breve test di guida per confermare il corretto funzionamento della nuova corona e della trasmissione.

