Descrizione
Pignone SX / SX-F 51 denti Afam in acciaio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837144434 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074718004 Corona Afam acciaio autopulente Z51 KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per bloccare la ruota posteriore e facilitare l’accesso alla corona.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona, se presente, e svita i bulloni che fissano la corona attuale al mozzo della ruota posteriore. Conserva i bulloni se devono essere riutilizzati.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona allentando il tendicatena e, se necessario, smonta la catena o dividi l’anello per rimuoverla in sicurezza.
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STEP 4Pulizia – pulisci il mozzo e l’area intorno al fissaggio della corona per rimuovere sporco, grasso o residui che possono compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam autopulente sui perni del mozzo rispettando il verso consigliato dal produttore, se indicato.
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STEP 6Avvita i bulloni a mano per assicurarti che la corona sia allineata correttamente, quindi serra i bulloni con una chiave dinamometrica seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona verificando correttamente la tensione e regolando il tendicatena secondo le indicazioni del manuale originale.
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STEP 8Rimonta la protezione corona e controlla che tutte le viti siano ben serrate e che la ruota posteriore giri libera senza attriti o rumori anomali.
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STEP 9Esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarti che la catena e la corona lavorino armoniosamente.
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STEP 10Al termine della prova, ispeziona nuovamente i fissaggi e regola la tensione della catena se necessario.

