Descrizione
YZ / YZF 49 denti Pignone Afam in acciaio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837138488 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074433003 Corona Afam acciaio autopulente Z49 Yamaha YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo, posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso al gruppo pignone-corona.
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STEP 2Smontare la ruota posteriore seguendo le procedure indicate dal manuale della moto, per accedere alla corona originale.
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STEP 3Rimuovere la catena dalla corona originale sbloccando il rivetto o la maglia di giunzione, facendo attenzione a non danneggiare la catena se si intende riutilizzarla.
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STEP 4Svitate le viti di fissaggio della corona originale al mozzo ruota e rimuovetela.
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STEP 5Pulire accuratamente la superficie di fissaggio sul mozzo ruota e controllare lo stato del mozzo stesso.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Afam 49 denti sul mozzo, assicurandosi che sia installata correttamente e in modo allineato.
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STEP 7Fissare la corona con le viti originali o di ricambio, serrandole seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimontare la catena sull’ingranaggio assicurandosi che sia ben tensionata e allineata, regolando la tensione secondo il manuale della moto.
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STEP 9Rimontare la ruota posteriore e controllare che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 10Effettuare un controllo finale di allineamento e tensione della catena, quindi provare la moto su breve tragitto per verificare il corretto funzionamento del gruppo trasmissione.

