Descrizione
RM-Z 250 / 450 48 denti pignone antifango Afam acciaio
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837144304 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074493002 Corona Afam acciaio autopulente Z48 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un supporto stabile che consenta l’accesso libero al lato della trasmissione. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua Suzuki RM-Z. Svita i dadi dell’asse e togli la ruota con attenzione.
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STEP 3Smonta la corona usurata svitando i bulloni di fissaggio che la tengono collegata al mozzo. Conserva i bulloni e le rondelle per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo da incrostazioni di sporco o residui per consentire l’installazione perfetta della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Afam da 48 denti sul mozzo, allineando i fori dei bulloni. Inserisci i bulloni e serra a mano prima di avvitare completamente.
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STEP 6Stringi i bulloni secondo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore Suzuki, utilizzando una chiave dinamometrica.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore facendo attenzione alla corretta posizione della catena sulla corona. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla che la ruota giri libera senza attriti e che la catena sia ben posizionata sulla corona e sul pignone.
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STEP 9Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurati che non ci siano rumori anomali o giochi eccessivi.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per garantire sicurezza e durata nel tempo.