Descrizione
Pignone Beta RR 48 denti Afam in acciaio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,69 kg |
|---|---|
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 1074641001 Corona Afam acciaio autopulente Z48 Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile, in modo da sollevare la ruota posteriore e consentirne la libera rotazione.
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STEP 2Procurarsi gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola, una chiave dinamometrica, un cacciavite e, se disponibile, un estrattore per la corona.
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STEP 3Smontare il copricatena e rimuovere la catena dalla corona allentando eventualmente il tendicatena e sfilandola dal pignone e dalla corona.
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STEP 4Svitare i bulloni di fissaggio della corona originale con l’attrezzo appropriato. Conservare eventuali rondelle e viti per il rimontaggio.
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STEP 5Rimuovere la corona usurata dal mozzo ruota, pulire accuratamente la sede da sporco e residui di grasso o fango.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Afam assicurandosi che sia perfettamente centrata e allineata; controllare il verso di montaggio se indicato.
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STEP 7Avvitare i bulloni di fissaggio e serrarli uniformemente secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica per garantirne la corretta coppia.
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STEP 8Rimontare la catena, regolandone la tensione seguendo le indicazioni del manuale Beta RR per evitare eccessivi giochi o tensioni.
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STEP 9Rimontare il copricatena e verificare che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 10Fare una prova su strada o in campo controllando che la trasmissione funzioni senza rumori anomali e che la catena e corona rimangano correttamente allineate.