Descrizione
Pignone 428 antifango KX 85 54 denti Afam alluminio
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837052951 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 54 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074597003 Corona Afam 428 alluminio autopulente Z54 KX 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o da officina, con la ruota posteriore sollevata da terra.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e, se presente, pulisci accuratamente la zona della corona e del pignone per facilitare lo smontaggio e il montaggio.
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STEP 3Allenta i dadi che fissano la ruota posteriore e rimuovi la ruota per accedere facilmente alla corona.
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STEP 4Svita i bulloni di fissaggio della corona sul mozzo della ruota posteriore e rimuovi la corona usurata. Conserva i bulloni per il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Controlla che il mozzo e la flangia siano puliti e privi di detriti o danni prima di montare la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Afam 428 autolavante da 54 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio a mano per prima e poi serra progressivamente seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando un attrezzo adeguato come una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, verifica l’allineamento corretto della catena sulla corona e sul pignone. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della Kawasaki KX 80/85.
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STEP 9Avvita saldamente i dadi della ruota posteriore ed esegui un controllo finale di tutte le viti serrate.
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STEP 10Rimonta il copricatena, abbassa la moto dal cavalletto e verifica il funzionamento con una breve prova su strada o pista. Controlla che la trasmissione sia fluida e silenziosa.