Descrizione
YZ 85 52 denti pignone Afam in alluminio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837066453 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 52 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074532006 Corona Afam 428 alluminio autopulente Z52 RM / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra e facilitare l’accesso alla corona e alla catena.
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STEP 2Inserisci gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, una chiave dinamometrica, e se possibile un blocca pignone o un fermo per evitare che il mozzo ruoti durante lo smontaggio.
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STEP 3Allenta e rimuovi la copertura della catena per avere pieno accesso alla corona.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona originale sul mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non perdere rondelle o altri elementi di fissaggio.
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STEP 5Rimuovi la vecchia corona con cura, pulisci l’area del mozzo da polvere e residui, assicurandoti che la superficie sia liscia e pronta per la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam 428 alluminio autopulente con 52 denti correttamente allineata sul mozzo, verificando che tutti i fori corrispondano.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serrali a mano per assicurarti che la corona sia posizionata correttamente, poi utilizza la chiave dinamometrica per serrarli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la copertura della catena e controlla la tensione della catena stessa, regolando se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Ruota manualmente la ruota posteriore per verificare che la corona e la catena girino fluidamente senza attriti o rumori anomali.
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STEP 10Esegui un breve test su strada in sicurezza per accertarti del corretto funzionamento della trasmissione e della stabilità della corona montata.

