Descrizione
YZ 85 48 denti pignone Afam in alluminio anti-fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837049555 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074533003 Corona Afam 428 alluminio autopulente Z48 RM / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per assicurare stabilità durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore smontando l’assemblaggio esistente, allentando attentamente i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Togli la vecchia corona svitando i bulloni che la fissano al mozzo; conserva i bulloni se sono in buono stato.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e la superficie di montaggio da polvere, grasso e residui di sporco per garantire un corretto accoppiamento.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam 48 denti sul mozzo rispettando il verso corretto indicato dal produttore e assicurati che sia allineata correttamente.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per garantire un serraggio ottimale e sicuro.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che sia centrata e che la catena sia posizionata correttamente sulla corona e sul pignone.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare eccessivi giochi o eccessiva rigidità.
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STEP 9Controlla nuovamente tutti i serraggi e fai una prova su strada a bassa velocità per verificare che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.