Descrizione
Pignone 415 anti fango SX 50 40 denti Afam alluminio
Nel nostro negozio abbiamo scelto di offrirvi attrezzature di qualità al miglior prezzo e nel minor tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con un equipaggiamento di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche pignoni in alluminio leggero e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837152002 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074730001 Corona Afam 415 alluminio autopulente Z40 KTM 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per mantenere la ruota posteriore sollevata e libera di girare.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi fisse o a bussola, un estrattore per corona se necessario, una grassa per catena e guanti protettivi.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale ufficiale della tua KTM 50, allentando il fissaggio della corona e rimuovendo la catena dalla corona usurata.
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STEP 4Rimuovi la corona esistente svitando i bulloni o dadi di fissaggio; fai attenzione a non danneggiare il mozzo o altri componenti adiacenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di sporco e vecchio grasso per garantire un montaggio ottimale della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Afam 415 alluminio autopulente con 40 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con il pignone e la catena.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben serrati e uniformi.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare eccessivi giochi o attriti.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto e serra tutti i fissaggi secondo le specifiche ufficiali di KTM.
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STEP 10Esegui un controllo visivo finale per verificare l’allineamento e il corretto montaggio della corona, quindi fai una prova su strada a bassa velocità per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione.