Descrizione
Corona / ingranaggio in acciaio 60 denti - 420 Derbi Senda / Rieju MRT, ingranaggio in acciaio di alta qualità per catena tipo 420. Può essere utilizzato sia come sostituzione di un pignone originale danneggiato sia per cambiare il rapporto di trasmissione. Il rapporto di trasmissione gioca un ruolo importante nella messa a punto e ha una forte influenza sull'accelerazione, sulle prestazioni complessive e sulla velocità massima.
- Diametro interno: 105 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- 60 denti, per catena tipo 420
Nota: non possiamo indicare con certezza al 100% quale catena e quale pignone siano adatti a un determinato modello. Confrontate l'originale con l'illustrazione e le specifiche!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237581624 |
|---|---|
| Peso | 1,21 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 60 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF89.00327 Corona acciaio 60 denti - 420 Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro, assicurandoti che sia in posizione sicura e non possa muoversi durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere alla corona e al pignone.
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STEP 3Allenta la catena svincolando il tendicatena o rimuovendola dal pignone e dalla corona, facendo attenzione a non danneggiarla nel caso decida di riutilizzarla.
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STEP 4Smonta la vecchia corona svitando le viti di fissaggio, conservando tutte le parti per un eventuale futuro riutilizzo.
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STEP 5Confronta la nuova corona con quella rimossa per verificare corrispondenza di dentatura e foratura.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sulla flangia di montaggio e avvita le viti seguendo le specifiche del costruttore in termini di coppia di serraggio.
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STEP 7Reinstalla la catena assicurandoti che sia correttamente tensionata secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le componenti siano fissate correttamente.
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STEP 9Esegui un controllo finale ruotando la ruota posteriore per assicurarti che la corona e la catena lavorino senza impedimenti.
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STEP 10Effettua un test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni dopo l’intervento.