Descrizione
Ruota dentata in acciaio 59 denti - 428 AFAM Yamaha XVS 125 / XVS 250, ruota dentata di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
La ruota dentata deve essere sostituita quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è indispensabile regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 125 mm
- Montaggio: 5 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837022183 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 59 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AFAM12221-59 Corona acciaio 59 denti - 428 AFAM Yamaha XVS 125 / XVS 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovi la protezione della catena, svita il controdado del pignone e la corona attuale, smontando la catena con attenzione per poterla rimuovere dal veicolo.
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STEP 3Controlla lo stato della catena e del pignone; sostituisci anche questi componenti se mostrano segni di usura eccessiva.
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STEP 4Posiziona la nuova corona AFAM da 59 denti sulla flangia del mozzo posteriore della Yamaha, allineando i 5 fori con i corrispondenti del mozzo.
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STEP 5Fissa la corona con le viti originali o fornite, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 6Ricollega la catena alla corona e al pignone, assicurandoti che sia inserita correttamente su entrambi i componenti.
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STEP 7Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha, mantenendo la tensione corretta per evitare slittamenti o eccessive sollecitazioni.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento tra pignone, corona e catena, facendo girare la ruota posteriore per verificare che la trasmissione lavori in modo fluido.
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STEP 9Rimonta la copertura della catena e verifica le condizioni generali dell’impianto di trasmissione.
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STEP 10Effettua un test su strada a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento della trasmissione e la sicurezza del montaggio.

