Descrizione
Pignone in acciaio 57 denti - 428 AFAM Yamaha DT 125R / TDR / WR 125R / WR 125X, anello di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è indispensabile regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 152 mm
- Montaggio: 6 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837022107 |
|---|---|
| Peso | 0,83 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 57 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AFAM12207-57 Corona acciaio 57 denti - 428 AFAM Yamaha DT 125R / TDR / WR 125R / WR 125X
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un supporto stabile o un cavalletto centrale per consentire l'accesso sicuro alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della catena e allenta la tensione della catena posteriore allentando il sistema di regolazione.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore svitando i perni di fissaggio e facendo attenzione a conservare tutti i componenti.
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STEP 4Individua e svita i 6 bulloni che fissano la corona all'alloggiamento della ruota posteriore.
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STEP 5Rimuovi la corona usurata e confrontala con la nuova corona AFAM 57 denti per verificare il corretto modello e le dimensioni dei fori di montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sulla ruota, allineando i fori e inserisci i 6 bulloni, serrandoli progressivamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, inserendo correttamente il perno e serrando le viti secondo indicazioni ufficiali.
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STEP 8Rimetti la catena sulla corona, regolandone la tensione seguendo le raccomandazioni del manuale della moto per evitare eccessivi giochi o tensioni.
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STEP 9Ricolloca il copricatena e assicurati che tutto sia ben fissato.
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STEP 10Controlla visivamente che tutti i componenti siano montati correttamente, quindi esegui una prova di guida per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.