Descrizione
Pignone / corona in acciaio 53 denti - 420 CPI SX / SM, corona in acciaio di alta qualità per catena tipo 420. Può essere utilizzato sia come sostituzione di un pignone originale danneggiato sia per cambiare il rapporto di trasmissione. Il rapporto di trasmissione gioca un ruolo importante nella messa a punto e ha una forte influenza sull'accelerazione, sulle prestazioni complessive e sulla velocità massima.
- Diametro interno: 110 mm
- Montaggio: 6 fori
- 53 denti, per catena tipo 420
Nota: non possiamo dire con certezza al 100% quale catena e quale pignone siano adatti a un determinato modello. Confrontate l'originale con l'illustrazione e le specifiche!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083809664 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF89.00372 Corona acciaio 53 denti - 420 CPI SX / SM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per moto o scooter, assicurandoti che il veicolo sia spento e la catena allentata.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della corona e allenta l’eventuale dado o bullone di fissaggio della corona originale secondo le specifiche del produttore.
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STEP 3Smonta la corona originale staccandola dalla flangia di supporto. Controlla lo stato della catena e delle altre parti della trasmissione per eventuali segni di usura.
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STEP 4Posiziona la nuova corona in acciaio MF89.00372 allineando i 6 fori di montaggio con quelli del mozzo o della flangia della moto.
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STEP 5Inserisci e serra le viti o bulloni di fissaggio secondo le indicazioni date dal manuale ufficiale del veicolo o le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che la corona sia montata correttamente e che la catena si inserisca agevolmente tra i denti senza gioco eccessivo.
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STEP 7Rimonta il coperchio della corona e regola la tensione della catena seguendo sempre le prescrizioni del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale di serraggio e fai un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.