Descrizione
Pignone in acciaio 53 denti - 420 AFAM Derbi Senda / Rieju MRT, anello di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 105 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Tipo di catena: 420
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837027287 |
|---|---|
| Peso | 0,88 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAM47103-53 Corona acciaio 53 denti - 420 Afam Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e pulito, assicurandoti che la moto sia ben ferma e che la trasmissione sia in posizione comoda per lavorare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del tuo modello Rieju MRT, svitando i bulloni di fissaggio con gli attrezzi adeguati.
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STEP 3Smonta la corona usurata svitando le viti di fissaggio a seconda del tipo di montaggio (3x2 fori). Conserva le viti se sono in buono stato; altrimenti procurane di nuove compatibili.
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STEP 4Controlla che il nuovo pignone AFAM 53 denti corrisponda esattamente a quello rimosso, verificando diametro interno e il numero di fori di montaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona sul mozzo della ruota, allineando perfettamente i fori, quindi avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota sul veicolo fissandola con i bulloni originali, rispettando la coppia di serraggio indicata dal manuale.
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STEP 7Regola la tensione della catena secondo le indicazioni riportate sul manuale della moto, assicurandoti che sia né troppo tesa né troppo lasca per evitare usura prematura.
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STEP 8Controlla che tutto sia montato correttamente, effettua una rotazione manuale della ruota per verificare che non vi siano attriti anomali o giochi eccessivi.
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STEP 9Prima di usare la moto, esegui una prova di funzionamento su strada con attenzione, monitorando il comportamento della trasmissione e intervenendo se necessario con ulteriori regolazioni.