Descrizione
Pignone acciaio 50 denti - 428 AFAM Derbi 125 / HM-Moto CRE / CRM / Rieju RS3 / Yamaha XT, Pignone di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 105 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837027324 |
|---|---|
| Peso | 0,75 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AFAM47200-50 Corona acciaio 50 denti - 428 Afam Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando il veicolo su un cavalletto o supporto stabile che permetta la libera rotazione della ruota posteriore. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un attrezzo per la fissazione della corona.
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STEP 2Rimuovi la copertura laterale del motore o della trasmissione per accedere alla corona. Se necessario, sblocca e svita i dadi che fissano la ruota posteriore al telaio, mantenendo la catena in tensione per facilitarne la rimozione.
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STEP 3Allenta il tendicatena per liberare la catena dalla corona esistente, quindi rimuovi la catena dalla corona vecchia. Smonta la corona usurata svitando i bulloni o le viti di fissaggio seguendo l’ordine consigliato.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona del mozzo dove andrà montata la nuova corona. Posiziona la corona AFAM a 50 denti, allineando i fori di montaggio 3x2 con quelli del mozzo della ruota.
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STEP 5Inserisci i bulloni o le viti e serra il tutto secondo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo, assicurandoti che la corona sia fissata saldamente e senza giochi.
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STEP 6Rimonta la catena, assicurandoti che sia posizionata correttamente sulla corona nuova e sul pignone, quindi regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o dei produttori, mantenendo la giusta elasticità senza eccessive tensioni.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, serrando i dadi secondo le specifiche del costruttore, e rimonta eventuali paratie o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 8Controlla che la catena scorra libera senza attriti anomali e che la ruota posteriore giri agevolmente. Effettua una prova su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 9Dopo le prime decine di chilometri, ricontrolla la tensione della catena e il serraggio dei fissaggi per garantire la massima sicurezza e durata del nuovo componente.