Descrizione
Pignone / corona in acciaio 48 denti - 420 CPI SX / SM, perfetto per sostituire l'originale o anche per cambiare il rapporto di trasmissione. Il pignone ha 48 denti, 6 fori e un diametro di 110 mm; è adatto per catene di tipo 420. Per CPI SX / SM.
- montaggio a 6 fori
- Diametro interno: 110 mm
- 48 denti, catena di tipo 420
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083809527 |
|---|---|
| Peso | 0,75 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF89.00370 Corona acciaio 48 denti - 420 CPI SX / SM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola compatibili con i bulloni della corona, una chiave dinamometrica e un cavalletto stabile per sostenere la moto.
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STEP 2Solleva la moto con il cavalletto centrale o laterale per assicurare stabilità e sicurezza durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter copri corona usando le chiavi appropriate, facendo attenzione a conservare le viti per il rimontaggio.
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STEP 4Allenta i bulloni della vecchia corona svitandoli con la chiave adatta. Rimuovi la corona usurata o danneggiata dalla flangia della ruota posteriore.
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STEP 5Pulisci la superficie di montaggio sulla ruota posteriore, eliminando sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere l’installazione della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona a 6 fori, allineando perfettamente i fori della corona con quelli della flangia ruota.
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STEP 7Inserisci i bulloni e avvitali a mano per assicurarti che la corona sia posizionata correttamente.
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STEP 8Stringi i bulloni con la chiave dinamometrica seguendo le specifiche di serraggio indicate dal manuale della moto o del produttore.
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STEP 9Rimonta il carter copri corona e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che la catena sia montata correttamente e che non ci siano giochi o allentamenti eccessivi. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 11Effettua una prova di guida breve e controlla nuovamente lo stato di serraggio e il corretto funzionamento della trasmissione.