Descrizione
Ruota dentata in acciaio 48 denti - 420 AFAM Malaguti NKD, ruota dentata di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
La ruota dentata deve essere sostituita quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 54 mm
- Montaggio: 3 fori
- Tipo di catena: 420
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837029748 |
|---|---|
| Peso | 0,85 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di AFAM146100-48 Corona acciaio 48 denti - 420 AFAM Malaguti NKD
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come le chiavi per smontare la ruota posteriore e gli attrezzi tipici per rimuovere la corona (chiavi a brugola, cacciaviti, ecc.).
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i dadi o i perni che la fissano al telaio. Sgancia la catena dalla corona facendo attenzione a non danneggiarla, eventualmente allentando la tensione della catena per facilitare l’operazione.
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STEP 3Svita i tre bulloni di fissaggio della corona originale dalla ruota, rimuovendo con cura la corona usurata. Confronta la nuova corona AFAM con quella rimossa per verificarne la corrispondenza di dimensioni e numero di denti (48 denti, diametro interno 54 mm, montaggio a 3 fori).
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STEP 4Pulisci la superficie di appoggio della corona sulla ruota, eliminando eventuale sporco o residui. Posiziona la nuova corona AFAM in acciaio, assicurandoti che i fori dei bulloni corrispondano perfettamente a quelli della ruota.
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STEP 5Avvita e serra i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o con una coppia adeguata, per garantire un montaggio stabile e sicuro.
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STEP 6Ricollega la catena alla corona nuova. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, mantenendo un gioco corretto per evitare eccessivi attriti o slittamenti.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul telaio, fissandola saldamente. Controlla che la ruota sia allineata correttamente e che la catena scorra senza impedimenti.
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STEP 8Prima di utilizzare il mezzo, verifica che tutti i componenti siano ben serrati e funzionanti. Effettua una prova di guida controllata per assicurarti che la trasmissione risponda correttamente e senza rumori anomali.

