Descrizione
Pignone in acciaio 48 denti - 420 AFAM Derbi Fenix, anello di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è indispensabile regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 53 mm
- Montaggio: 3x2 o 4 fori
- Tipo di catena: 420
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837027232 |
|---|---|
| Peso | 1,10 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di AFAM47101-48 Corona acciaio 48 denti - 420 AFAM Derbi Fenix
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o utilizza un cavalletto per moto per sollevare la ruota posteriore in modo sicuro. Assicurati che il motore sia spento e che la moto sia stabile.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del modello Derbi Fenix, svitando i bulloni che la fissano e disallineando la catena dalla corona esistente.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio. Conserva i bulloni in buono stato o sostituiscili se usurati.
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STEP 4Pulizia: pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio per eliminare sporco, grasso o detriti che potrebbero compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona AFAM da 48 denti allineandola correttamente con i fori di fissaggio (3x2 o 4 fori a seconda del modello). Controlla che sia orientata nel verso corretto e combaci perfettamente con il mozzo.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio serrandoli progressivamente in modo incrociato per garantire una distribuzione uniforme della pressione. Serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore riallineandola con la catena e fissandola ai perni laterali. Assicurati che la ruota sia allineata correttamente per evitare usura irregolare della catena e della corona.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Derbi. La tensione corretta è fondamentale per una trasmissione efficiente e per evitare danni.
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STEP 9Controlla visivamente il montaggio e assicurati che non ci siano giochi anomali o interferenze tra catena e corona.
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STEP 10Effettua una prova su strada breve e sicura, verificando il corretto funzionamento della trasmissione e la fluidità di rotazione della ruota.
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STEP 11Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e la serratura dei bulloni, effettuando eventuali regolazioni finali.