Descrizione
Pignone in acciaio 47 denti - 428 AFAM Hyosung Cruise / GV / RT / XRX / Kawasaki / Suzuki, anello di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 58 mm
- Montaggio: 4 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023845 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM14201-47 Corona acciaio 47 denti - 428 AFAM Hyosung Cruise / GV / RT / XRX / Kawasaki / Suzuki
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e il veicolo, posizionando la moto o lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e alla catena.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena se presente, proteggendo le mani con guanti adatti e assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dal pignone e dalla corona usurata, facendo attenzione a non danneggiarla nel caso tu voglia riutilizzarla.
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STEP 4Smonta la corona usurata allentando le viti di fissaggio. Conserva le viti e controlla che i fori di montaggio della nuova corona corrispondano esattamente a quelli della vecchia.
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STEP 5Posiziona la nuova corona AFAM 47 denti sul mozzo, allineando perfettamente i fori di fissaggio. Inserisci e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 6Rimonta la catena sul pignone e sulla nuova corona, verificando che sia inserita correttamente su tutti i denti.
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STEP 7Regola la tensione della catena con attenzione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare eccessivo gioco o troppo serraggio, che possono compromettere l’affidabilità o la durata del componente.
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STEP 8Controlla nuovamente tutte le viti e accertati che la catena scorra libera senza attriti eccessivi. Rimonta la copertura della catena, se presente.
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STEP 9Effettua una prova di guida breve, verificando che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali. Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e le viti di fissaggio.