Descrizione
Pignone / corona in acciaio Z46 - 420 IGM Derbi Senda / Rieju MRT, pignone IGM in acciaio rinforzato di alta qualità. Può essere utilizzato in sostituzione di un ingranaggio originale danneggiato o per cambiare il rapporto di trasmissione.
- Diametro interno: 105 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- 46 denti - per catena tipo 420
Nota: poiché possono esistere versioni diverse a seconda dell'anno di produzione, si prega di confrontare le dimensioni e i denti del pignone originale con l'illustrazione e le informazioni sopra riportate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083807820 |
|---|---|
| Peso | 1,00 kg |
| Marca | IGM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 46 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IGM5679 Corona acciaio 46 denti - 420 IGM Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita, e posiziona il veicolo su un cavalletto centrale o laterale per facilitare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il pattino guida catena e la copertura della corona, se presenti, utilizzando gli attrezzi appropriati (solitamente chiavi o brugole).
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STEP 3Allenta il dado o i bulloni che fissano la ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore e allenta la catena per poter rimuovere la ruota.
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STEP 4Smonta la ruota posteriore dalla moto e poi rimuovi i bulloni che fissano la corona originale (verifica il montaggio a 3x2 fori).
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STEP 5Confronta la nuova corona IGM 46 denti con quella originale per verificarne la corrispondenza in termini di dimensioni e numero denti.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sulla piastra della ruota allineando i fori e fissa i bulloni serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, assicurandoti che la catena sia correttamente alloggiata e tendila seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il pattino guida catena e la copertura corona, verificando che non vi siano interferenze o giochi eccessivi.
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STEP 9Controlla il serraggio di tutti i bulloni e dado ruota, quindi effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del nuovo componente.