Descrizione
Pignone in acciaio 28 denti - 520 AFAM Kymco Maxxer, anello di ricambio per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche:
- Diametro interno: 36 mm
- Montaggio: 3 fori
- Tipo di catena: 520
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837028284 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 28 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAM74101-28 Corona acciaio 28 denti - 428 AFAM Kymco Maxxer
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo, posizionandolo su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, grippaggio o pinze, e smagliacatena se necessario.
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STEP 2Rimuovere la protezione della corona o del gruppo trasmissione per accedere agevolmente alla corona e alla catena.
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STEP 3Allentare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale del vostro Kymco Maxxer, in modo da poter sfilare la catena dalla corona senza forzature.
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STEP 4Svitate i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota o al pignone di montaggio (3 fori di fissaggio), utilizzando la chiave adeguata.
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STEP 5Rimuovere la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o la superficie di appoggio.
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STEP 6Montare la nuova corona AFAM 28 denti, allineando i fori di fissaggio (3 fori) e inserendo i bulloni nei relativi fori.
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STEP 7Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Riposizionare la catena sulla nuova corona e regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, in modo da ottenere la giusta elasticità e prestazioni ottimali.
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STEP 9Rimontare la protezione della corona o del gruppo trasmissione.
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STEP 10Controllare che tutto sia montato correttamente, effettuare una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarvi che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.