Descrizione
Con questo pignone posteriore da 53 denti / tipo 428 Doppler CNC in alluminio blu per Sherco 50 Enduro / SM potrete migliorare le prestazioni del vostro ciclomotore e fare anche un po' di tuning ottico.
Il pignone è lavorato a CNC in alluminio molto leggero e ha un elegante rivestimento blu. Meno peso significa migliore avviamento e trazione e quindi migliori prestazioni complessive, quindi la sostituzione del pignone originale con questo pezzo ultraleggero potrebbe essere interessante soprattutto per gli appassionati di gare di accelerazione. E se questo non è un argomento sufficiente, il look della vostra moto sarà notevolmente migliorato con questo pignone.
- 53 denti
- per catena tipo 428
- 3 x 2 fori, D=110 mm
- realizzato in alluminio molto leggero
- estremamente robusto e durevole
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 53 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di CGN508243 Corona 53 denti - 428 Doppler alluminio CNC blu Sherco Enduro 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile e ben supportata, con la ruota posteriore sollevata da terra.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e individua la corona posteriore originale sul mozzo ruota.
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STEP 3Allenta e rimuovi il fissaggio della corona originale, facendo attenzione a non perdere rondelle o altri elementi di fissaggio.
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STEP 4Smonta con cura la corona originale dalla ruota, verificando lo stato del mozzo e della sede di montaggio.
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STEP 5Pulisci la superficie di montaggio sul mozzo, eliminando sporco e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Doppler da 53 denti, verificando il corretto allineamento dei fori di fissaggio (3x2 fori, diametro 110 mm).
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STEP 7Fissa la corona con le viti originali o fornite, serra le viti secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che siano ben strette.
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STEP 8Rimonta il copricatena e verifica che la catena sia correttamente posizionata sulla nuova corona.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola secondo il manuale del veicolo per garantire una corretta funzionalità.
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STEP 10Effettua un controllo finale delle viti e di tutti i componenti rimontati, quindi testa la moto in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento.

