Descrizione
Corona posteriore / pignone 53 denti - 420 Doppler in alluminio CNC neocromatico Derbi GPR / Aprilia RS4, adatto per sostituire la catena e l'ingranaggio originali e per le configurazioni da corsa. Il pignone in alluminio è particolarmente leggero, a tutto vantaggio dei valori di accelerazione. Grazie all'attraente finitura anodizzata, è possibile aggiungere un tocco di look personalizzato alla propria moto.
Caratteristiche.
- 53 denti
- Tipo 420
- 6 fori - D. 108 mm
- più leggero dell'originale
- robusta
- Colore: neocromatico
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829132900 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505504 Corona 53 denti - 420 Doppler Alu CNC Néochrome Aprilia SX 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o supporto stabile per garantire sicurezza e stabilità durante l'intervento.
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STEP 2Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi e brugole adeguate per smontare la ruota posteriore e la corona originale.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua moto, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Rimuovi la corona originale svitando i bulloni che la fissano al mozzo, conservando le viti per il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e i punti di contatto per assicurarti che non ci siano residui o sporco che possano compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la corona Doppler 53 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori per i bulloni.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, garantendo che la corona sia saldamente e uniformemente montata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, verificando l’allineamento e la tensione della catena secondo il manuale d’uso.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della trasmissione e assicurati che la corona non presenti giochi e sia ben fissata.
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STEP 10Effettua un test di guida per confermare il buon montaggio e la funzionalità ottimale della nuova corona.

