Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Questa è una cascata anteriore RMS per PX 125 - 200cc prima serie. La cascata anteriore copre il clacson, il cablaggio e il tubo di sterzo. Se è danneggiato, deve essere sostituito.
Per VNX-VLX-VSX.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Altro |
| Posizione | Front |
| Colore | Grigio |
| Versione colore | grey |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R142600020 Copristerzo in Plastica Vespa PX 125 - 200cc 1. Serie (VNX-VLX-VSX)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile con il cavalletto centrale o su un banco di lavoro per una migliore accessibilità.
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STEP 2Rimuovi il vecchio copristerzo svitando le viti di fissaggio con l’utensile appropriato (solitamente cacciavite a croce o brugola, a seconda dei bulloni presenti).
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STEP 3Scollega con attenzione eventuali collegamenti del cablaggio elettrico e il clacson che si trovano dietro il copristerzo, senza forzare i fili o i connettori.
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STEP 4Estrai il vecchio copristerzo dal tubo di sterzo facendo leva delicatamente se necessario, evitando di danneggiare componenti adiacenti.
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STEP 5Posiziona il nuovo copristerzo RMS in plastica sull’alloggiamento anteriore, assicurandoti che il tubo di sterzo, il cablaggio e il clacson siano correttamente inseriti e protetti.
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STEP 6Ricollega il cablaggio e il clacson alle rispettive connessioni, verificando che siano salde e integrate correttamente nel nuovo copristerzo.
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STEP 7Fissa il copristerzo utilizzando le viti rimosse in precedenza, serrandole secondo le specifiche del costruttore o fino a che il pezzo sia stabile e senza giochi.
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STEP 8Controlla che lo sterzo giri liberamente e che i collegamenti elettrici funzionino correttamente effettuando un test del clacson e verificando l’assenza di impedimenti al movimento.
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STEP 9Pulisci la superficie esterna del copristerzo e verifica l’installazione finale prima di utilizzare la vespa.