Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Coprisella Grip Moose Racing SX 150 / 250 nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,27 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Coprisella |
| Posizione | Top |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR08211228 Coprisella Grip Moose Racing SX 150 / 250 nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale per facilitare il lavoro.
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STEP 2Rimuovi con cautela il coprisella originale, staccandolo dal fondo della sella. Se è fissato con graffette o adesivi, rimuovili completamente senza danneggiare la base della sella.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie della sella, eliminando sporco, polvere e residui di adesivo per garantire una migliore adesione del nuovo coprisella.
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STEP 4Allinea il coprisella Grip Moose Racing sulla parte superiore della sella, assicurandoti che sia centrato e ben posizionato rispetto ai bordi.
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STEP 5Fissa il coprisella al sedile utilizzando graffette, viti o i fissaggi forniti o consigliati, serra secondo le specifiche del costruttore o in modo sicuro senza deformare la sella.
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STEP 6Verifica che il coprisella sia ben saldo e privo di pieghe o punti di tensione anomali.
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STEP 7Accertati che la sella si monti correttamente sulla moto senza interferenze e che il coprisella non renda scivolosa la seduta durante la guida.
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STEP 8Effettua un breve test di guida per controllare la stabilità e la presa del coprisella durante l’uso in diverse condizioni di guida.

